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NBU Duralumin Nozzle — Silber
Komplette Gearboxen, Kolben und Kolbenköpfe, Zylinder, Nozzles, Zahnräder, Federn, Lager und Buchsen, Tappet Plates und Federführungen für V2, V3 und V6. Filtere nach Typ, Gearbox-Version, Kompatibilität und Federstärke.
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NBU Duralumin Nozzle — Silber
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Duralumin Nozzle — Silber
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CNC Aluminum Nozzle with Double Seal – Red — Rot
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CNC Aluminum Trigger AEG M4 / AR15 – Type B — Schwarz
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CNC Aluminum Trigger AEG M4 / AR15 – Type B — Rot
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CNC Aluminum Trigger AEG M4 / AR15 – Type F — Blau
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CNC Aluminum Trigger AEG M4 / AR15 – Type F — Orange
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CNC Aluminum Trigger AEG M4 / AR15 – Type F — Silber
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CNC Aluminum Trigger AEG M4 / AR15 – Type F — Gold
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CNC Aluminum Trigger AEG M4 / AR15 – Type F — Gelb
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CNC Aluminum Trigger AEG M4 / AR15 – Type J — Schwarz
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CNC Aluminum Trigger AEG M4 / AR15 – Type J — Rot
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CNC Aluminum Trigger AEG M4 / AR15 – Type J — Silber
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CNC Aluminum Trigger AEG M4 / AR15 – Type H — Schwarz
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CNC Aluminum Trigger AEG M4 / AR15 – Type H — Rot
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CNC Aluminum Trigger AEG M4 / AR15 – Type H — Blau
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CNC Aluminum Trigger AEG M4 / AR15 – Type H — Orange
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CNC Aluminum Trigger AEG M4 / AR15 – Type H — Gelb
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CNC Aluminum Trigger AEG M4 / AR15 – Type G — Rot
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CNC Aluminum Trigger AEG M4 / AR15 – Type G — Blau
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CNC Aluminum Trigger AEG M4 / AR15 – Type G — Orange
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CNC Aluminum Trigger AEG M4 / AR15 – Type G — Silber
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CNC Aluminum Trigger AEG M4 / AR15 – Type G — Gold
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CNC Aluminum Trigger AEG M4 / AR15 – Type G — Gelb
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ARES / Delta Armory vz.58 Dural Nozzle — Silber
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Silent Cylinder Head X-High Tech
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DURAL 2013 NBU Piston Head
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CLASSIC Cylinder Head Spare O-ring (2 pcs)
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Bronze Bearings (6 mm)
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Steel Bearings (7 mm)
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Air Seal Set for AUG AEG
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Shim set 0,1mm for AEG gears (10pcs)
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Shim set for AEG gears (set 32 pcs)
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ASG ULTIMATE AEG Spring with Progressive Coiling, M135 - Red
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CNC Aluminum Trigger AEG M4 / AR15 – Type B — Blau
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CNC Aluminum Trigger AEG M4 / AR15 – Type B — Orange
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CNC Aluminum Trigger AEG M4 / AR15 – Type B — Silber
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CNC Aluminum Trigger AEG M4 / AR15 – Type B — Gold
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CNC Aluminum Trigger AEG M4 / AR15 – Type B — Gelb
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AA CNC Aluminum Cylinder for AEG (400 plus mm) - Teflon
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AA PIANO Wire Steel Spring for AEG - M130
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AA CNC Aluminum Cylinder for AEG (400 plus mm) - Nitroflon
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CNC Split Gearbox V2 QSC (8 mm)
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CNC Aluminum Trigger AEG M4 / AR15 – Type F — Schwarz
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CNC Aluminum Trigger AEG M4 / AR15 – Type F — Rot
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CNC Aluminum Trigger AEG M4 / AR15 – Type F — Grün
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CNC Aluminum Trigger AEG M4 / AR15 – Type J — Orange
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CNC Aluminum Trigger AEG M4 / AR15 – Type J — Gold
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CNC Aluminum Trigger AEG M4 / AR15 – Type J — Gelb
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CNC Aluminum Trigger AEG M4 / AR15 – Type H — Silber
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CNC Aluminum Trigger AEG M4 / AR15 – Type H — Grün
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CNC Aluminum Trigger AEG M4 / AR15 – Type H — Gold
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CNC Aluminum Trigger AEG M4 / AR15 – Type G — Schwarz
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CNC Aluminum Trigger AEG M4 / AR15 – Type G — Grün
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ARES / Delta Armory vz.58 Nozzle Set
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Cylinder Head Shims (0,5 mm)Die Gearbox ist das Herz jeder AEG: Motor, Zahnräder, Kolben, Zylinder und Feder arbeiten in einem Metallgehäuse zusammen, und jedes Teil darin lässt sich einzeln tauschen oder verstärken. Hier findest du Ersatz für den gebrochenen Kolbenzahn genauso wie das komplette High-Speed- oder High-Torque-Setup.
Version 2 (V2) sitzt in M4, HK416, MP5, G3 und SCAR, Version 3 (V3) in AK, G36, AUG und vielen SMGs; V6 gehört zur P90, V7 zur M14. Innerhalb einer Version sind Kolben, Zylinder, Zahnräder und Federn weitgehend austauschbar, Gehäuse und Abzugseinheiten dagegen oft herstellerspezifisch. Split-Gearboxen (V2 Split) lassen den Federwechsel ohne Öffnen zu. Der Filter Gearbox-Version zeigt dir nur passende Teile.
Die Feder bestimmt die Mündungsenergie: M90 bis M100 liegen in Serien-AEGs und bringen rund 0,9 bis 1,2 Joule, M110 bis M120 etwa 1,3 bis 1,7 Joule, M130 bis M150 sind DMR-Bereich und brauchen verstärkte Zahnräder, Kolben mit Metallzähnen und einen Motor mit Drehmoment. Ab M160 bewegen wir uns bei Sniper-Umbauten. In Deutschland darf eine Ab-18-AEG nach dem Umbau maximal 7,5 Joule haben und nur halbautomatisch schießen; wer unter 0,5 Joule bleibt, braucht M70 bis M80.
Ein Kolben mit vollem Metallzahnkranz und leichter Polymer-Basis hält Federn bis M150 aus, Zylinderköpfe mit doppeltem O-Ring dichten besser, 8-mm-Kugellager drehen leichter als 6-mm-Buchsen. Der Zylinder muss zur Lauflänge passen: Typ 0 für Läufe ab 450 mm, Typ 1 bis 3 für kürzere. Mit einem Shim-Satz, Fett und Werkzeug aus Speedloader & Pflege und einem MOSFET zum Schutz der Kontakte ist dein Tuning komplett.
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