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Dieser Piston war für lange Zeit der beste erhältliche Piston auf dem Markt, bis die Materialzusammenstellung verändert wurde. Der Piston ist nun härter und eignet sich besser für hohe fps Zahlen. Für eine Hohe Kadenz ist er aber nicht mehr geeignet. Durch die Härte widersteht er aber den ersten Aufschlag des Sector Gears weniger gut, was dazu führen kann das es den ganzen hinteren Teil vom Piston wegreisst, dies passiert aber äusserst selten. Um eine möglichst lange Lebensda...
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Dieser Piston war für lange Zeit der beste erhältliche Piston auf dem Markt, bis die Materialzusammenstellung verändert wurde. Der Piston ist nun härter und eignet sich besser für hohe fps Zahlen. Für eine Hohe Kadenz ist er aber nicht mehr geeignet. Durch die Härte widersteht er aber den ersten Aufschlag des Sector Gears weniger gut, was dazu führen kann das es den ganzen hinteren Teil vom Piston wegreisst, dies passiert aber äusserst selten.
Um eine möglichst lange Lebensdauer und eine geringe Abnutzung zu erreichen sollte der Zweite Zahn entfernt werden: Link
Wir empfehlen bei diesem Pistons folgende Settings:
M110 / ca 350 FPS / 900-1000 RPS / 150'000 – 200’000 Schuss *
M130 / ca 450 FPS / 900 RPS theroretisch Bzw, Nur Semi geschossen / 70'000 Schuss *
M150 / ca 550 FPS / 700 RPS theroretisch Bzw, Nur Semi geschossen / 50'000 Schuss *
* Die Angabe der Lebensdauer ist eine Schätzung, welche auf Erfahrungswerten von uns bekannten Tuner basiert. Wenn das Tuning gut ausgeführt wird, hält der Piston auch Länger, bei schlechten Tunings aber auch deutlich kürzer. Sollte der Piston durch eine Verstopfung abgeschossen werden, ist mit einer hohen Einbusse bezüglich der Lebensdauer zu rechnen.
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