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CNC M4 / AR15 Bolt Catch – Type A — Schwarz
Innenteile und Außenteile für AEG, GBB, Sniper und HPA: Hop-Up, Gearbox, Motoren, MOSFETs, Innenläufe, Handguards und Schäfte. Filtere nach Typ, Kompatibilität und Gearbox-Version.
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CNC M4 / AR15 Bolt Catch – Type A — Schwarz
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CNC M4 / AR15 Bolt Catch – Type A — Rot
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CNC M4 / AR15 Magazine Catch – Type A — Rot
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NBU Duralumin Nozzle — Silber
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Duralumin Nozzle — Silber
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CNC M4 / AR15 Bolt Catch – Type A — Blau
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CNC M4 / AR15 Bolt Catch – Type A — Orange
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CNC M4 / AR15 Bolt Catch – Type A — Silber
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CNC M4 / AR15 Bolt Catch – Type A — Grün
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CNC M4 / AR15 Magazine Catch – Type A — Schwarz
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CNC M4 / AR15 Magazine Catch – Type A — Orange
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CNC M4 / AR15 Magazine Catch – Type A — Silber
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CNC M4 / AR15 Magazine Catch – Type A — Blau
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CNC M4 / AR15 Magazine Catch – Type A — Gelb
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TD Battle grip rail cover with pocket (DE)
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TD Battle grip rail cover with pocket (BK)
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Original Parts - AUG Replacement Part No. AUG-M-04
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AEG Ribbed Cylinder – Full (400 plus mm)
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Silent Cylinder Head X-High Tech
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DURAL 2013 NBU Piston Head
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CLASSIC Cylinder Head Spare O-ring (2 pcs)
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Bronze Bearings (6 mm)
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Steel Bearings (7 mm)
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Air Seal Set for AUG AEG
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Spare Nozzle O-ring
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STK Steel Retractable AK Stock – Black
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AK-74 AEG Pistol Grip – Grey
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Steel Barrel Cleaning Rod for AK105 / AMD65 (Replica)
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Motor Height Adjustment Screw (Metric Thread M10x1)
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Metal slide for WE R26C, pt. no. 43
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/ TM MK23 SOCOM GNB Magazine Lip - Black
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CZ 75 / P-09 GBB Magazine Lip - Black
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Metal Slide for ASG CZ P-09 - Black
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folding stock FS-01 for AEG M4/16 - BlackAirsoft Tuning beginnt dort, wo das Zubehör aufhört: in der Gearbox, im Lauf und im Hop-Up. Hier findest du jedes Teil, das deine Waffe präziser, schneller, leiser oder einfach wieder funktionsfähig macht, und Ersatz für alles, was im Laufe einer Saison verschleißt.
Das Hop-Up ist das wichtigste Tuning-Teil überhaupt: Ein besserer Gummi und eine saubere Unit bringen mehr Reichweite als jede stärkere Feder. Gearbox & Innenteile umfasst Kolben, Zylinder, Zahnräder, Federn und komplette Gearboxen für V2 und V3. Motoren mit mehr Drehmoment verbessern die Abzugsreaktion, MOSFETs & Elektronik schützen die Kontakte und bringen Funktionen wie Precocking und Active Braking. Ein Innenlauf mit engerem Durchmesser verkleinert die Streuung. Außenteile wie Handguards, Schäfte und Receiver verändern Optik und Ergonomie. Für Druckluft- und Gas-Systeme gibt es HPA-Teile und GBB-Teile.
Erst Hop-Up-Gummi und Lauf, dann ein Shim-Job und sauberes Fetten der Gearbox, dann Motor und MOSFET. Eine stärkere Feder kommt zuletzt und nur, wenn die Gearbox mit verstärkten Teilen darauf vorbereitet ist; sonst gehen Kolbenzähne und Zahnräder nach wenigen tausend Schuss kaputt.
Ersatzteile und Tuning-Teile sind frei verkäuflich und unterliegen keiner Altersgrenze. Die Verantwortung liegt bei dir: Eine Airsoftwaffe darf in Deutschland nach dem Tuning weder die 7,5-Joule-Grenze überschreiten noch, bei Ab-18-Modellen, vollautomatisch schießen. Miss nach jedem Umbau mit dem Chronographen.
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