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Original Parts G5-21 for G5 GBB
Innenteile und Außenteile für AEG, GBB, Sniper und HPA: Hop-Up, Gearbox, Motoren, MOSFETs, Innenläufe, Handguards und Schäfte. Filtere nach Typ, Kompatibilität und Gearbox-Version.
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Original Parts G5-21 for G5 GBB
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Original Parts GKM-06 for GKM/AK47 GBB
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Original Parts GKM-12-6 for GKM/AK47 GBB
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Original Parts GKM-12-4 for GKM/AK47 GBB
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Original Parts - trigger springs for GKM/AK47 GBB
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Original Parts - Loading Nozzle for 553 GBBR ( 134a Version )
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Original Parts - Loading Nozzle for AK GBBR ( 134a Version )
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Original Parts - Loading Nozzle for M4 GBBR ( 134a Version )
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Original Parts - Magazine Lips and Gas Route Packing for 553 ( 553-M-03 )
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ML Hop-Up Adjustment Wheel for Hi-Capa / M1911 / P226 - Gold
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ML GBB / VSR Hop-up Bucking AUTOBOT Gen1, 60 Shore - Yellow
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HPA Hose MICRO DUAL QD 4 mm with Braid (106 cm) - Black
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HPA Hose MICRO DUAL QD 4 mm with Braid (106 cm) - Woodland
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HPA Hose MICRO DUAL QD 4 mm with Braid (106 cm) - Coyote
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HPA Hose MICRO DUAL QD 4 mm with Braid (106 cm) - Green
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HPA Hose MICRO DUAL QD 4 mm with Braid (106 cm) - Cobra
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HPA Hose MICRO DUAL QD 4 mm with Braid (106 cm) - Viper
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Piston for APS2/Type 96 - Orange
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Kcb-18DHN Part NO. U04 Inner Valve
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KCB-18DHN PART NO. P02 mag follower
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KCB-18DHN PART NO. P19 loading nozzle
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KCB-18DHN PART NO. P03 magazine lips
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AA Thumb Rest Stopper for AAC T10, Left-Handed - Black
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AA Loading Indicator for ARES Amoeba Strike AS02Airsoft Tuning beginnt dort, wo das Zubehör aufhört: in der Gearbox, im Lauf und im Hop-Up. Hier findest du jedes Teil, das deine Waffe präziser, schneller, leiser oder einfach wieder funktionsfähig macht, und Ersatz für alles, was im Laufe einer Saison verschleißt.
Das Hop-Up ist das wichtigste Tuning-Teil überhaupt: Ein besserer Gummi und eine saubere Unit bringen mehr Reichweite als jede stärkere Feder. Gearbox & Innenteile umfasst Kolben, Zylinder, Zahnräder, Federn und komplette Gearboxen für V2 und V3. Motoren mit mehr Drehmoment verbessern die Abzugsreaktion, MOSFETs & Elektronik schützen die Kontakte und bringen Funktionen wie Precocking und Active Braking. Ein Innenlauf mit engerem Durchmesser verkleinert die Streuung. Außenteile wie Handguards, Schäfte und Receiver verändern Optik und Ergonomie. Für Druckluft- und Gas-Systeme gibt es HPA-Teile und GBB-Teile.
Erst Hop-Up-Gummi und Lauf, dann ein Shim-Job und sauberes Fetten der Gearbox, dann Motor und MOSFET. Eine stärkere Feder kommt zuletzt und nur, wenn die Gearbox mit verstärkten Teilen darauf vorbereitet ist; sonst gehen Kolbenzähne und Zahnräder nach wenigen tausend Schuss kaputt.
Ersatzteile und Tuning-Teile sind frei verkäuflich und unterliegen keiner Altersgrenze. Die Verantwortung liegt bei dir: Eine Airsoftwaffe darf in Deutschland nach dem Tuning weder die 7,5-Joule-Grenze überschreiten noch, bei Ab-18-Modellen, vollautomatisch schießen. Miss nach jedem Umbau mit dem Chronographen.
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