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CNC Dural Nozzle CYCLONE – Silver — Silber
Innenteile und Außenteile für AEG, GBB, Sniper und HPA: Hop-Up, Gearbox, Motoren, MOSFETs, Innenläufe, Handguards und Schäfte. Filtere nach Typ, Kompatibilität und Gearbox-Version.
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CNC Dural Nozzle CYCLONE – Silver — Silber
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CNC POM Nozzle – White — Weiß
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Safety Lock, WE 1911, pt. nr. 45
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Nozzle, WE 1911, pt. nr. 19,20,21,22,23
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Piston O-ring / collar, WE M1911, pt. nr. 13
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Charging handle, WE M4, pt. nr. 23-26
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MP5 Safty Selector Lever Set
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Magazine lip, WE M1911, pt. nr. 73
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firing pin, WE M1911, pt. nr. 53
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Replacement Piston Head O-ring for SVD (2 Pieces)
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NBU CNC Aluminum Flat Piston Head with Bearing
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MP5 Retractable Stock
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G36 Gear Box Safety Lever
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High Output valve for TM M1911
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Bolt-Action SVD Spring Centering Ring
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Large battery RIS foregrip for MP5
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High Torque-up motor with long axle
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SVD / AEG Linear Coil Spring (SiCr) – M200
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AK47 Selector plate
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Steel Trigger Bar for Marui M9 / M92F
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150% Recoil Spring with Steel Guide Rod for R-Series R7 / R8C
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CNC Stainless Steel Cylinder Head for TM L96 AWS and WELL MB44xx
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Nozzle, WE M9 and M92, pt. nr. 10
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RIS Mount Base on M4 / M16 Transport Handle - BlackAirsoft Tuning beginnt dort, wo das Zubehör aufhört: in der Gearbox, im Lauf und im Hop-Up. Hier findest du jedes Teil, das deine Waffe präziser, schneller, leiser oder einfach wieder funktionsfähig macht, und Ersatz für alles, was im Laufe einer Saison verschleißt.
Das Hop-Up ist das wichtigste Tuning-Teil überhaupt: Ein besserer Gummi und eine saubere Unit bringen mehr Reichweite als jede stärkere Feder. Gearbox & Innenteile umfasst Kolben, Zylinder, Zahnräder, Federn und komplette Gearboxen für V2 und V3. Motoren mit mehr Drehmoment verbessern die Abzugsreaktion, MOSFETs & Elektronik schützen die Kontakte und bringen Funktionen wie Precocking und Active Braking. Ein Innenlauf mit engerem Durchmesser verkleinert die Streuung. Außenteile wie Handguards, Schäfte und Receiver verändern Optik und Ergonomie. Für Druckluft- und Gas-Systeme gibt es HPA-Teile und GBB-Teile.
Erst Hop-Up-Gummi und Lauf, dann ein Shim-Job und sauberes Fetten der Gearbox, dann Motor und MOSFET. Eine stärkere Feder kommt zuletzt und nur, wenn die Gearbox mit verstärkten Teilen darauf vorbereitet ist; sonst gehen Kolbenzähne und Zahnräder nach wenigen tausend Schuss kaputt.
Ersatzteile und Tuning-Teile sind frei verkäuflich und unterliegen keiner Altersgrenze. Die Verantwortung liegt bei dir: Eine Airsoftwaffe darf in Deutschland nach dem Tuning weder die 7,5-Joule-Grenze überschreiten noch, bei Ab-18-Modellen, vollautomatisch schießen. Miss nach jedem Umbau mit dem Chronographen.
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