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Raised RIS Mount 28mm, Metal - Black
Innenteile und Außenteile für AEG, GBB, Sniper und HPA: Hop-Up, Gearbox, Motoren, MOSFETs, Innenläufe, Handguards und Schäfte. Filtere nach Typ, Kompatibilität und Gearbox-Version.
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Raised RIS Mount 28mm, Metal - Black
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GS Rail Mount Hand Stop w/ QD Swivel ( Black )
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Nozzle, WE R17/R19/R33 (SEMI ONLY), pt. nr. 47,48,49,50,51
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Bulb cap, magazine, WE P14 CO2, pt. nr. 80
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Disconnector, WE M4, pt. nr. 66
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Hammer for WE M4, pt. nr. 50
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Magazine lip, WE P14, Hi Capa, pt. nr. 73 and Marui Hi-Capa
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Valve, output, magazines WE CO2, pts. nr. 83, 84, 85, 86
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Magazine lip, WE M9, pt. nr. 15
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Trigger bar spring, WE M9, pt. nr. 71
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Spare part, WE M9, pt. nr. 31
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Piston O-ring / collar, WE M9, pt. nr. 55
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Hop up bucking, WE M9, pt. nr. 9
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Sling mount for AEG with ring - TAN
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Barrel, outter, WE R18C, pt. nr. 39
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POM Flat Piston Head with Bearing
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RAS Slim Rail Cover (Black)
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Tactical Light Mount ( Tan )
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Valve, output, magazine WE R17/18/19..., pt. nr. 60
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Inlet valve, WE and SRC
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Magazine lip, WE R17/18/19...
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Selector pin for WE R17/18/19..., pt. nr. 77
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Piston head / piston lid for WE R17/18/19..., pt. nr. 56
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Nozzle valve for WE guns, pt. nr. 50Airsoft Tuning beginnt dort, wo das Zubehör aufhört: in der Gearbox, im Lauf und im Hop-Up. Hier findest du jedes Teil, das deine Waffe präziser, schneller, leiser oder einfach wieder funktionsfähig macht, und Ersatz für alles, was im Laufe einer Saison verschleißt.
Das Hop-Up ist das wichtigste Tuning-Teil überhaupt: Ein besserer Gummi und eine saubere Unit bringen mehr Reichweite als jede stärkere Feder. Gearbox & Innenteile umfasst Kolben, Zylinder, Zahnräder, Federn und komplette Gearboxen für V2 und V3. Motoren mit mehr Drehmoment verbessern die Abzugsreaktion, MOSFETs & Elektronik schützen die Kontakte und bringen Funktionen wie Precocking und Active Braking. Ein Innenlauf mit engerem Durchmesser verkleinert die Streuung. Außenteile wie Handguards, Schäfte und Receiver verändern Optik und Ergonomie. Für Druckluft- und Gas-Systeme gibt es HPA-Teile und GBB-Teile.
Erst Hop-Up-Gummi und Lauf, dann ein Shim-Job und sauberes Fetten der Gearbox, dann Motor und MOSFET. Eine stärkere Feder kommt zuletzt und nur, wenn die Gearbox mit verstärkten Teilen darauf vorbereitet ist; sonst gehen Kolbenzähne und Zahnräder nach wenigen tausend Schuss kaputt.
Ersatzteile und Tuning-Teile sind frei verkäuflich und unterliegen keiner Altersgrenze. Die Verantwortung liegt bei dir: Eine Airsoftwaffe darf in Deutschland nach dem Tuning weder die 7,5-Joule-Grenze überschreiten noch, bei Ab-18-Modellen, vollautomatisch schießen. Miss nach jedem Umbau mit dem Chronographen.
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