Phalax M4 ya tiene un MTW, por lo que no sirve de nada un segundo m4.
Este M4 está basado en un E&C Mk16 con sistema de resorte de cambio rápido.
En el interior hay una cabeza de pistón de aluminio SHS, una culata de aluminio SHS, un cilindro original, un pistón original (todos los dientes de metal), una relación de transmisión de 18:1 con 3 dientes, un resorte M120, Gate Titan Expert, Maple Leaf Super Macaron 60 y un tensor Maple Leaf Omega. .
La réplica es nueva, ¡excepto que vacié 1 cargador para ver si funciona!