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Buttstock Extension for Titan V3
Gearbox complete e gusci rinforzati, pistoni, cilindri, molle, guide molla, ingranaggi, bushing, nozzle e tappet plate. Filtra per tipo, versione gearbox, compatibilità e durezza molla.
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Buttstock Extension for Titan V3
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CNC Nozzle - 22.3mm
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O Shape Pinion Gear
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6.03mm AEG Barrel 420mm
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MR. Hop Up Rubber 50° Silicone for AEG
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TR47 Hopup Assembly
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Cylinder Head for GR25
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Hop-Up Chamber for GR25
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V-61 Hop Up Unit
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Type 2 Steel Cylinder for AEG V2/V3
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6.03 Black Python II Barrel 300mm
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Spring Guide for G2/G2H
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Ifrit 25K Motor Short Type
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7/8 Cut AEG Cylinder
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6.03mm EG Barrel 509mm
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Enhanced Torque Gear Set 18:1
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V2 ETU 2.0 and Mosfet 4.0 With Vertical Trigger Rear Wire
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6.20 AEG Precision Barrel 455mm
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Hybrid Hop Up Rubber 75° with Hop Tensioner
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Kriss Vector Trigger Housing Assembly New Version
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M170SP AEG Spring
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2021 Super Macaron Hop Up Rubber 70° Silicone for AEG
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Trigger Unit for M14
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M16 Ultimate 3in1 Hop Up UnitLa gearbox è il cuore di un AEG: molla, pistone, cilindro, ingranaggi e nozzle trasformano il giro del motore in un colpo. Qui trovi gearbox complete V2 e V3, gusci rinforzati e tutte le parti interne per ripararle o potenziarle, con filtro per versione gearbox e durezza molla.
Le rotture più comuni sono il pistone con i denti spanati, i bushing che si rompono e la molla che perde potenza dopo migliaia di colpi. Per una riparazione basta sostituire la parte identica. Per un upgrade si parte da un pistone con denti in metallo, una testa pistone con cuscinetto, un cilindro adatto alla lunghezza della canna e una guida molla con cuscinetto. Gli ingranaggi ad alta velocità o alta coppia si scelgono insieme al motore.
La molla decide la velocità del pallino: M90 e M100 restano sotto 1 joule nella maggior parte delle repliche, M110 e M120 sono per DMR in campi che li ammettono, M130 e oltre per sniper e configurazioni specifiche. In Italia la replica deve restare sotto 1 joule, quindi misura con il cronografo dopo ogni cambio di molla. Una molla più dura richiede anche ingranaggi rinforzati e una batteria capace.
La V2 equipaggia M4, MP5, G3 e la maggior parte delle repliche; la V3 è di AK, G36 e AUG; V6 e V7 sono di P90 e M14. Usa il filtro versione gearbox e controlla il tipo di guscio nella scheda. Per aprire e richiudere serve un set di attrezzi e grasso, e dopo l'assemblaggio un mosfet protegge i contatti.
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