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Kriss Vector Tappet Plate Arm
Gearbox complete e gusci rinforzati, pistoni, cilindri, molle, guide molla, ingranaggi, bushing, nozzle e tappet plate. Filtra per tipo, versione gearbox, compatibilità e durezza molla.
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Kriss Vector Tappet Plate Arm
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PC Anti-Heat Selector Plate for AK Series
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NT Blackbird 45K CNC Motor Short
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6.03mm AEG Barrel 650mm
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6.01mm AEG Barrel 455mm
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Titan V2 Installation Kit
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Pico AAB Mosfet
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Nozzle Double Sealing 24.30 mm
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Steel Enhanced Bearing Spring Guide V3
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Kriss Vector Anti-Sector Gear Reverse Lever
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8mm Ball Bearing
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POM Piston Head
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Hard Reversal Stop Latch Ver. II / III
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M150SP AEG Spring
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MS190 Non-Linear Spring
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Nozzle Double Sealing 19.70 mm V3
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8mm V3 Enhanced Gearbox Shell
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Diamond Hop Up Rubber 70° for AEG
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6.01mm AEG Barrel 363mm
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CNC Aluminum MAWL-C1 + Module (LED Light, IR LED, IR / Red Laser) – Tan
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CNC Aluminum MAWL-C1 + Module (LED Light, IR LED, IR / Red Laser) – Black
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Advanced R-Hop Arm for Prowin
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SGR 556 Hop Up Chamber
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8mm Precision Ball Bearing BushingLa gearbox è il cuore di un AEG: molla, pistone, cilindro, ingranaggi e nozzle trasformano il giro del motore in un colpo. Qui trovi gearbox complete V2 e V3, gusci rinforzati e tutte le parti interne per ripararle o potenziarle, con filtro per versione gearbox e durezza molla.
Le rotture più comuni sono il pistone con i denti spanati, i bushing che si rompono e la molla che perde potenza dopo migliaia di colpi. Per una riparazione basta sostituire la parte identica. Per un upgrade si parte da un pistone con denti in metallo, una testa pistone con cuscinetto, un cilindro adatto alla lunghezza della canna e una guida molla con cuscinetto. Gli ingranaggi ad alta velocità o alta coppia si scelgono insieme al motore.
La molla decide la velocità del pallino: M90 e M100 restano sotto 1 joule nella maggior parte delle repliche, M110 e M120 sono per DMR in campi che li ammettono, M130 e oltre per sniper e configurazioni specifiche. In Italia la replica deve restare sotto 1 joule, quindi misura con il cronografo dopo ogni cambio di molla. Una molla più dura richiede anche ingranaggi rinforzati e una batteria capace.
La V2 equipaggia M4, MP5, G3 e la maggior parte delle repliche; la V3 è di AK, G36 e AUG; V6 e V7 sono di P90 e M14. Usa il filtro versione gearbox e controlla il tipo di guscio nella scheda. Per aprire e richiudere serve un set di attrezzi e grasso, e dopo l'assemblaggio un mosfet protegge i contatti.
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