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Gearbox softair e parti interne per AEG

Gearbox complete e gusci rinforzati, pistoni, cilindri, molle, guide molla, ingranaggi, bushing, nozzle e tappet plate. Filtra per tipo, versione gearbox, compatibilità e durezza molla.

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GUARDER Shim Set (18 pcs)
GUARDER
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Shim Set (18 pcs)
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GUARDER Reinforced V3 Gearbox Shell (6 mm)
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Reinforced V3 Gearbox Shell (6 mm)
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GUARDER Reinforced V2 Gearbox Shell (6 mm)
GUARDER
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Reinforced V2 Gearbox Shell (6 mm)
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GUARDER Switch Assembly for AK-47S
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Switch Assembly for AK-47S
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AirsoftPro AK Series Barrel Lock – Black
AIRSOFTPRO
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AK Series Barrel Lock – Black
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Selector Lever  a  Safty Set for AK Series
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Selector Lever a Safety Set for AK Series
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Cylinder for MARUI MP5A4/A5
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AEG Cylinder for MP5A4 / A5
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Cylinder for MARUI M4A1/SR16
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AEG Cylinder for M4A1 / SR16
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Cylinder for MARUI G3/M16A2/AK series
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Cylinder for Marui G3 / M16A2 / AK
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GUARDER Steel NBU V3 Cylinder Head (Bore Up)
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Steel NBU V3 Cylinder Head (Bore Up)
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GUARDER Steel NBU V2 Cylinder Head (Bore Up)
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Steel NBU V2 Cylinder Head (Bore Up)
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Anti-Reversal Latch For MARUI M14 (Ver.7)
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V7 Anti-Reversal Latch for TM M14
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AirsoftPro Piston Tooth
AIRSOFTPRO
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Piston Tooth
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Cylinder for MARUI M14
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AEG Cylinder for M14
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Cylinder for MARUI PSG-1 Only
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AEG Cylinder for PSG-1 / SR-25
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La gearbox è il cuore di un AEG: molla, pistone, cilindro, ingranaggi e nozzle trasformano il giro del motore in un colpo. Qui trovi gearbox complete V2 e V3, gusci rinforzati e tutte le parti interne per ripararle o potenziarle, con filtro per versione gearbox e durezza molla.

Riparare o potenziare

Le rotture più comuni sono il pistone con i denti spanati, i bushing che si rompono e la molla che perde potenza dopo migliaia di colpi. Per una riparazione basta sostituire la parte identica. Per un upgrade si parte da un pistone con denti in metallo, una testa pistone con cuscinetto, un cilindro adatto alla lunghezza della canna e una guida molla con cuscinetto. Gli ingranaggi ad alta velocità o alta coppia si scelgono insieme al motore.

La molla e il limite di 1 joule

La molla decide la velocità del pallino: M90 e M100 restano sotto 1 joule nella maggior parte delle repliche, M110 e M120 sono per DMR in campi che li ammettono, M130 e oltre per sniper e configurazioni specifiche. In Italia la replica deve restare sotto 1 joule, quindi misura con il cronografo dopo ogni cambio di molla. Una molla più dura richiede anche ingranaggi rinforzati e una batteria capace.

V2, V3 e compatibilità

La V2 equipaggia M4, MP5, G3 e la maggior parte delle repliche; la V3 è di AK, G36 e AUG; V6 e V7 sono di P90 e M14. Usa il filtro versione gearbox e controlla il tipo di guscio nella scheda. Per aprire e richiudere serve un set di attrezzi e grasso, e dopo l'assemblaggio un mosfet protegge i contatti.

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