Gearbox complete e gusci rinforzati, pistoni, cilindri, molle, guide molla, ingranaggi, bushing, nozzle e tappet plate. Filtra per tipo, versione gearbox, compatibilità e durezza molla.
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ASG ULTIMATE Safety Cover Trigger Stop for MP5 / G3 - Blue
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8mm Ball Bearing
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Polyamide Low Resistance Selector Plate For G3 Series
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CNC Aluminum Silencer A.E.I. 210 x 40 mm
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Steel Ball Bearings (6 Pcs) – 9 mm
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M4 Selector Plate
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C-CLIP Inner Barrel Lock M4
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CNC Duralumin Gearbox V3 QSC (8mm)
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Set of Screws for V3 Gearboxes
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CNC V3 (AK) Cut-off Lever
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CNC Aluminum Silencer A.E.I. 150 x 30 mm
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Hop-up chamber M249
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Spring M170
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Spring M160
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Spring M140
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Spring M130
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Cut Off Lever v.2
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Metal 8mm Oil-Retaining AEG Bushing - cross slot
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Metal 7mm Oil-Retaining AEG Bushing - cross slot
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Version 7 gearbox springs set
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Reinforced 7 metal teeth piston
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Reinforced 19 metal teeth piston for L85, SR25
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G36 Trigger set
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Gear Box III. Combine PlateLa gearbox è il cuore di un AEG: molla, pistone, cilindro, ingranaggi e nozzle trasformano il giro del motore in un colpo. Qui trovi gearbox complete V2 e V3, gusci rinforzati e tutte le parti interne per ripararle o potenziarle, con filtro per versione gearbox e durezza molla.
Le rotture più comuni sono il pistone con i denti spanati, i bushing che si rompono e la molla che perde potenza dopo migliaia di colpi. Per una riparazione basta sostituire la parte identica. Per un upgrade si parte da un pistone con denti in metallo, una testa pistone con cuscinetto, un cilindro adatto alla lunghezza della canna e una guida molla con cuscinetto. Gli ingranaggi ad alta velocità o alta coppia si scelgono insieme al motore.
La molla decide la velocità del pallino: M90 e M100 restano sotto 1 joule nella maggior parte delle repliche, M110 e M120 sono per DMR in campi che li ammettono, M130 e oltre per sniper e configurazioni specifiche. In Italia la replica deve restare sotto 1 joule, quindi misura con il cronografo dopo ogni cambio di molla. Una molla più dura richiede anche ingranaggi rinforzati e una batteria capace.
La V2 equipaggia M4, MP5, G3 e la maggior parte delle repliche; la V3 è di AK, G36 e AUG; V6 e V7 sono di P90 e M14. Usa il filtro versione gearbox e controlla il tipo di guscio nella scheda. Per aprire e richiudere serve un set di attrezzi e grasso, e dopo l'assemblaggio un mosfet protegge i contatti.
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