Gearbox complete e gusci rinforzati, pistoni, cilindri, molle, guide molla, ingranaggi, bushing, nozzle e tappet plate. Filtra per tipo, versione gearbox, compatibilità e durezza molla.
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Super High Torque Slim Motor + Amoeba Slim Pistol Grip — Nero
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CMC Flat Trigger Assembly — Arancione
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CMC Flat Trigger Assembly — Nero
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CMC Flat Trigger Assembly — Blu
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CMC Flat Trigger Assembly — Rosso
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Normal Type Fuse 35A 5pcs — Viola
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MS120 Non-Linear Spring — Verde
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Normal Type Fuse 25A 5pcs — Trasparente
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Mini Type Fuse 30A 5pcs — Verde
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AceMOS Drop-In MOSFET Unit — Nero
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CNC Aluminum Advanced Speed Trigger for MTW Style B — Nero
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Mini Type Fuse 15A 5pcs — Blu
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Reinforced Polycarbonate Piston 16 Steel Teeth
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Reinforced Piston Head for Ver.II and .III
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Gold Pin Connector Set Mini Connector
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AEG Cylinder Head
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6mm Metal Sintered Bearing
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Transformers Autobot 70° Hop Up Rubber for VSR and GBB - SLC — Blu
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High Torque Slim Motor + Amoeba Slim Pistol Grip — Nero
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High Torque Slim Motor + Amoeba Slim Pistol Grip — Desert
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MR. Hop Up Rubber 80° for AEG
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CNC Gearbox V2 Steel 8mm QSC
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Transformers Decepticons 60° Hop Up Rubber for VSR and GBB - SLC — Giallo
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Sorbo Pad Sniper Kit
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Stainless Hard Cylinder Type B 401 to 450 mm Barrel
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Double Sealed Piston Head With Bearing
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CNC Gears PandoRA 13:1 3mm
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16:1 Hi-Speed Steel CNC Gear SetLa gearbox è il cuore di un AEG: molla, pistone, cilindro, ingranaggi e nozzle trasformano il giro del motore in un colpo. Qui trovi gearbox complete V2 e V3, gusci rinforzati e tutte le parti interne per ripararle o potenziarle, con filtro per versione gearbox e durezza molla.
Le rotture più comuni sono il pistone con i denti spanati, i bushing che si rompono e la molla che perde potenza dopo migliaia di colpi. Per una riparazione basta sostituire la parte identica. Per un upgrade si parte da un pistone con denti in metallo, una testa pistone con cuscinetto, un cilindro adatto alla lunghezza della canna e una guida molla con cuscinetto. Gli ingranaggi ad alta velocità o alta coppia si scelgono insieme al motore.
La molla decide la velocità del pallino: M90 e M100 restano sotto 1 joule nella maggior parte delle repliche, M110 e M120 sono per DMR in campi che li ammettono, M130 e oltre per sniper e configurazioni specifiche. In Italia la replica deve restare sotto 1 joule, quindi misura con il cronografo dopo ogni cambio di molla. Una molla più dura richiede anche ingranaggi rinforzati e una batteria capace.
La V2 equipaggia M4, MP5, G3 e la maggior parte delle repliche; la V3 è di AK, G36 e AUG; V6 e V7 sono di P90 e M14. Usa il filtro versione gearbox e controlla il tipo di guscio nella scheda. Per aprire e richiudere serve un set di attrezzi e grasso, e dopo l'assemblaggio un mosfet protegge i contatti.
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