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SorboPad AEG - 70D - Set (4 Thicknesses)
Gearbox e internos para AEG: pistones, cabezas de pistón, cilindros, nozzles, engranajes, muelles M90 a M190, casquillos y gearboxes completas V2 y V3. Repuestos y upgrades de cadencia y potencia.
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SorboPad AEG - 70D - Set (4 Thicknesses)
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SorboPad AEG - 70D - 7.4mm
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SorboPad AEG - 70D - 5.8mm
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SorboPad AEG - 60D - Set (4 Thicknesses)
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SorboPad AEG - 60D - 7.4mm
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SorboPad AEG - 60D - 5.8mm
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SorboPad AEG - 50D - Set (4 Thicknesses)
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SorboPad AEG - 50D - 7.4mm
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SorboPad AEG - 50D - 5.8mm
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SorboPad AEG - 50D - 4.2mm
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SorboPad AEG - 50D - 3.5mm
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SorboPad AEG - 40D - 7,4mm (0.250")
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SorboPad AEG - 40D - 5,8mm (0.188")
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Cylinder head AEG Mk.II uni V2/3 - Medium - No Rubber pad
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AP140 AEG Spring
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AP120 AEG Spring
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Cylinder head AEG Mk.II uni V2/3 - Medium - 70sh
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shims for gearbox V2 (M4/16) 0.1 mm (5 pcs)
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CNC Aluminium X Piston Head
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CNC Tappet Plate TM NGRS POM
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Cut off lever (For RS T1 Gearbox )
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Spur Gear (For RS T3 gearbox)
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Sector Gear Set (For RS T1 Gearbox)
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CNC POM X Piston HeadLa gearbox es el corazón de cualquier fusil eléctrico de airsoft: dentro de ella el motor comprime el muelle, el pistón empuja el aire y el nozzle lanza la bola. En esta categoría encontrarás gearboxes completas y todas las piezas internas de recambio o mejora para V2, V3 y otras versiones.
Para más potencia, el muelle (de M90 a M190) es la pieza clave, acompañado de una guía de muelle con rodamiento y un conjunto pistón y cabeza de pistón que resistan el esfuerzo. Para una cadencia alta, los engranajes de relación corta (high speed) y los casquillos o rodamientos de 8 o 9 mm reducen la fricción; para un gatillo rápido con muelle duro, los engranajes high torque son la opción. El cilindro y su cabeza, el nozzle y la tappet plate deben sellar bien entre sí: un buen sellado de aire vale más que un muelle más duro.
La V2 equipa M4, MP5, G3 y la mayoría de plataformas modernas; la V3, los AK, G36 y AUG; las versiones V6 y V7 son específicas de P90 y M14. Las gearbox de cuerpo reforzado y de carcasa partida (split) permiten cambiar el muelle sin abrir la caja. Verifica la versión y el tipo de selector antes de comprar una gearbox completa o un conjunto de engranajes.
Ten a mano grasa para engranajes, grasa de silicona y herramientas específicas; un muelle más duro exige un motor de alto torque y un mosfet que proteja los contactos. Recuerda que la potencia resultante debe respetar el límite de tu campo.
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