Moteurs airsoft pour AEG : high torque et high speed

High torque ou high speed ?

Un moteur high torque, à aimants néodyme et bobinage dense, tire les ressorts durs sans forcer et donne une détente nette en semi-auto ; c'est le choix pour un DMR ou une réplique upgradée en M120 et plus. Un moteur high speed privilégie le régime et augmente la cadence en full auto, au prix d'une consommation supérieure et d'un échauffement plus rapide. Les moteurs équilibrés, dits « balanced », conviennent à la plupart des AEG de 1 à 1,3 joule. Un moteur brushless, enfin, réduit l'usure et l'échauffement mais demande une électronique compatible.

Axe long, moyen ou court

La longueur du moteur dépend de la gearbox : les M4, HK416, SCAR et la plupart des répliques à gearbox V2 utilisent un moteur à axe long ; les AK, G36 et AUG à gearbox V3 un axe court ; quelques modèles, comme certains MP5 et le SR-25, un axe moyen. Le filtre « Type » affiche les trois longueurs ; le filtre « Compatible avec » distingue AEG et AEP. Vérifiez aussi le sens de rotation et le type de pignon, en général un pignon en D standard.

Moteur, batterie et réglage

Un moteur puissant appelle une batterie LiPo capable de délivrer le courant, un mosfet pour protéger les contacts et un réglage soigné de la hauteur du moteur dans la poignée pistolet : un bruit de meulage indique un mauvais engrènement avec le pignon de la gearbox. Un moteur se change en quelques minutes sur un M4, par la poignée, sans ouvrir la réplique.