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6.03 AEG Inner Barrel 310mm
Gearbox e internos para AEG: pistones, cabezas de pistón, cilindros, nozzles, engranajes, muelles M90 a M190, casquillos y gearboxes completas V2 y V3. Repuestos y upgrades de cadencia y potencia.
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6.03 AEG Inner Barrel 310mm
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6.03 AEG Inner Barrel 410mm
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6.01 Black Python II Barrel 455mm
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Infinite Torque-Up Revolution Motor Short
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Nozzle Double Sealing 24.70 mm
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6.03mm AEG Barrel 363mm
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Diamond Hop Up Rubber 80° for AEG
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Polycarbonate Ventilation Piston Head
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Gearbox V2 Trigger Spring
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Switch Brake with Wiring
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Gearbox Spring Set V2 / V3
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Super Macaron Hop Up Rubber 50° for AEG
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TITAN V2 NGRS Expert Module Front Wired
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6.01mm AEG Barrel 303mm
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Micro Fuse 2pcs
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Glass Type Fuse 30mm 20A 5pcs
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Type 2 Aluminium Cylinder for AEG V2/V3
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Vector Motor Bracket Assembly
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6.03 EG Barrel W 300mm
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CNC Hardened Stainless Steel Cylinder - Type E 200 - 250mm
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Pinion Gear
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M133 Aluminium Piston With Bearings
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6.01 Black Python II Barrel 650mm
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POM Half Teeth PistonLa gearbox es el corazón de cualquier fusil eléctrico de airsoft: dentro de ella el motor comprime el muelle, el pistón empuja el aire y el nozzle lanza la bola. En esta categoría encontrarás gearboxes completas y todas las piezas internas de recambio o mejora para V2, V3 y otras versiones.
Para más potencia, el muelle (de M90 a M190) es la pieza clave, acompañado de una guía de muelle con rodamiento y un conjunto pistón y cabeza de pistón que resistan el esfuerzo. Para una cadencia alta, los engranajes de relación corta (high speed) y los casquillos o rodamientos de 8 o 9 mm reducen la fricción; para un gatillo rápido con muelle duro, los engranajes high torque son la opción. El cilindro y su cabeza, el nozzle y la tappet plate deben sellar bien entre sí: un buen sellado de aire vale más que un muelle más duro.
La V2 equipa M4, MP5, G3 y la mayoría de plataformas modernas; la V3, los AK, G36 y AUG; las versiones V6 y V7 son específicas de P90 y M14. Las gearbox de cuerpo reforzado y de carcasa partida (split) permiten cambiar el muelle sin abrir la caja. Verifica la versión y el tipo de selector antes de comprar una gearbox completa o un conjunto de engranajes.
Ten a mano grasa para engranajes, grasa de silicona y herramientas específicas; un muelle más duro exige un motor de alto torque y un mosfet que proteja los contactos. Recuerda que la potencia resultante debe respetar el límite de tu campo.
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