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Gearbox airsoft et pièces internes AEG

Du ressort au piston, la gearbox est le cœur de votre AEG. Pièces de remplacement ou kit d'upgrade complet, à filtrer par version de gearbox et par force de ressort.

337–360 sur 1405 produits

Type 1 Cylinder
KRYTAC
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Type 1 Cylinder
Prix à venir
MDRX Cylinder 75%
Silverback
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MDRX Cylinder 75%
Prix à venir
MDRX Cylinder End Part
Silverback
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MDRX Cylinder End Part
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Gearbox Spring Set
Point
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Gearbox Spring Set
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Glass Type Fuse 5x20mm 30A 5pcs
Nimrod
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Glass Type Fuse 5x20mm 30A 5pcs
Prix à venir
40000R Infinity Motor Long Axis
Action Army
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40000R Infinity Motor Long Axis
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Nozzle Double Sealing 19.30 mm
KPP
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Nozzle Double Sealing 19.30 mm
Prix à venir
6.03mm AEG Barrel 509mm
Lambda
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6.03mm AEG Barrel 509mm
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Mini Fuse 25A
JeffTron
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Mini Fuse 25A
Prix à venir
M4 Aluminium CNC Hop Up Unit
Union Fire
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M4 Aluminium CNC Hop Up Unit
Prix à venir
Ultra Torque Motor Short Type
Element
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Ultra Torque Motor Short Type
Prix à venir
Full Steel Metal Teeth Piston
MadBull
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Full Steel Metal Teeth Piston
Prix à venir
6.03mm EG Barrel 285mm
Prometheus
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6.03mm EG Barrel 285mm
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Mini Fuse 30A
JeffTron
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Mini Fuse 30A
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AEG Piston
Action Army
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AEG Piston
Prix à venir
G2 E.T.U. and Mosfet
G&G
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G2 E.T.U. and Mosfet
Prix à venir
Shim Set 0.3mm
KPP
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Shim Set 0.3mm
Prix à venir

Comprendre la gearbox d'un AEG

La gearbox renferme le moteur qui entraîne trois engrenages ; ceux-ci tirent le piston en arrière, compriment le ressort et le relâchent pour propulser l'air vers la bille. Chaque pièce compte : un piston à dents métalliques encaisse les ressorts durs, une tête de cylindre à double joint améliore la compression, des bushings en acier remplacent les paliers en polymère, et la tappet plate synchronise le nozzle avec le cycle. Les versions V2 (M4, MP5, G3) et V3 (AK, G36, AUG) ne sont pas interchangeables ; le filtre « Version de gearbox » vous montre uniquement la bonne.

Quel ressort pour quelle puissance ?

Le ressort détermine la puissance : un M90 à M100 donne environ 0,9 à 1 joule à 0,20 g, un M110 à M120 vise 1,2 à 1,5 joule, un M130 et plus relève du DMR. Le filtre « Force du ressort » couvre toute la gamme. Rappelez-vous qu'en France une réplique de 2 joules ou plus change de catégorie et que votre terrain impose ses propres limites ; un ressort plus dur demande aussi un moteur à couple élevé, une batterie adaptée et des engrenages renforcés.

Gearbox complète ou pièces à l'unité ?

Une gearbox complète, préassemblée et shimmée, remplace l'origine d'un bloc et fait gagner des heures à qui débute dans l'upgrade. Pièce par pièce, vous ciblez le problème : un piston cassé, un nozzle qui fuit, un guide-ressort à roulement pour réduire les frottements. Pensez au mosfet pour protéger les contacts de détente et au hop-up pour que la puissance gagnée se traduise en portée. Les outils de démontage se trouvent dans les accessoires d'entretien.

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