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Gearbox airsoft et pièces internes AEG

Du ressort au piston, la gearbox est le cœur de votre AEG. Pièces de remplacement ou kit d'upgrade complet, à filtrer par version de gearbox et par force de ressort.

313–336 sur 1405 produits

6.03 AEG Inner Barrel 310mm
Archwick
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6.03 AEG Inner Barrel 310mm
Prix à venir
6.03 AEG Inner Barrel 410mm
Archwick
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6.03 AEG Inner Barrel 410mm
Prix à venir
Nozzle Double Sealing 24.70 mm
KPP
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Nozzle Double Sealing 24.70 mm
Prix à venir
6.03mm AEG Barrel 363mm
Lambda
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6.03mm AEG Barrel 363mm
Prix à venir
Gearbox V2 Trigger Spring
KPP
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Gearbox V2 Trigger Spring
Prix à venir
Switch Brake with Wiring
JeffTron
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Switch Brake with Wiring
Prix à venir
Gearbox Spring Set V2 / V3
GUARDER
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Gearbox Spring Set V2 / V3
Prix à venir
6.01mm AEG Barrel 303mm
Lambda
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6.01mm AEG Barrel 303mm
Prix à venir
Micro Fuse 2pcs
GATE
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Micro Fuse 2pcs
Prix à venir
Glass Type Fuse 30mm 20A 5pcs
Nimrod
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Glass Type Fuse 30mm 20A 5pcs
Prix à venir
Vector Motor Bracket Assembly
KRYTAC
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Vector Motor Bracket Assembly
Prix à venir
6.03 EG Barrel W 300mm
Prometheus
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6.03 EG Barrel W 300mm
Prix à venir
Pinion Gear
G&G
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Pinion Gear
Prix à venir
POM Half Teeth Piston
Eagle Force
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POM Half Teeth Piston
Prix à venir

Comprendre la gearbox d'un AEG

La gearbox renferme le moteur qui entraîne trois engrenages ; ceux-ci tirent le piston en arrière, compriment le ressort et le relâchent pour propulser l'air vers la bille. Chaque pièce compte : un piston à dents métalliques encaisse les ressorts durs, une tête de cylindre à double joint améliore la compression, des bushings en acier remplacent les paliers en polymère, et la tappet plate synchronise le nozzle avec le cycle. Les versions V2 (M4, MP5, G3) et V3 (AK, G36, AUG) ne sont pas interchangeables ; le filtre « Version de gearbox » vous montre uniquement la bonne.

Quel ressort pour quelle puissance ?

Le ressort détermine la puissance : un M90 à M100 donne environ 0,9 à 1 joule à 0,20 g, un M110 à M120 vise 1,2 à 1,5 joule, un M130 et plus relève du DMR. Le filtre « Force du ressort » couvre toute la gamme. Rappelez-vous qu'en France une réplique de 2 joules ou plus change de catégorie et que votre terrain impose ses propres limites ; un ressort plus dur demande aussi un moteur à couple élevé, une batterie adaptée et des engrenages renforcés.

Gearbox complète ou pièces à l'unité ?

Une gearbox complète, préassemblée et shimmée, remplace l'origine d'un bloc et fait gagner des heures à qui débute dans l'upgrade. Pièce par pièce, vous ciblez le problème : un piston cassé, un nozzle qui fuit, un guide-ressort à roulement pour réduire les frottements. Pensez au mosfet pour protéger les contacts de détente et au hop-up pour que la puissance gagnée se traduise en portée. Les outils de démontage se trouvent dans les accessoires d'entretien.

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