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50 Degree Hop Up Bucking 2pcs
Du ressort au piston, la gearbox est le cœur de votre AEG. Pièces de remplacement ou kit d'upgrade complet, à filtrer par version de gearbox et par force de ressort.
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45000R Infinity Motor Short Axis
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6.03 Black Python II Barrel 229mm
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High Precision Steel 13:1 Gear Set Short Stroke
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Infinite Torque-Up Steel Gear Set V2 / V3
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Advanced AK R-Hop Arm and Locking Ring
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GR14 Hop Up Chamber
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NT Blackbird 45K CNC Motor Long
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6.01 AEG Precision Barrel 455mm
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V2 Air Nozzle
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Programming Button
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G2H Gearbox Shell 8mm
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MR. Hop Up Rubber 60° for AEG
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G36C Air Seal Nozzle
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ASTER V2 SX Expert + Quantum Trigger Rear Wired
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6.20 AEG Precision Barrel 480mm
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Enhanced Super High Speed Gear Set
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Stainless Hard Cylinder Type D 251 to 300 mm Barrel
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TITAN II BT Expert for V2 GB AEG Front Wired
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Teflon Cylinder 3/4 Volume
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Gen 2 Gear DelayerEn stock chez notre fournisseur, délai 5–10 jours ouvrés
for G28 / HK417 Semi Only
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V3 Gear Box CNC Motor MountEn stock chez notre fournisseur, délai 5–10 jours ouvrés
Kriss Vector CNC Brushless Short Motor 30KLa gearbox renferme le moteur qui entraîne trois engrenages ; ceux-ci tirent le piston en arrière, compriment le ressort et le relâchent pour propulser l'air vers la bille. Chaque pièce compte : un piston à dents métalliques encaisse les ressorts durs, une tête de cylindre à double joint améliore la compression, des bushings en acier remplacent les paliers en polymère, et la tappet plate synchronise le nozzle avec le cycle. Les versions V2 (M4, MP5, G3) et V3 (AK, G36, AUG) ne sont pas interchangeables ; le filtre « Version de gearbox » vous montre uniquement la bonne.
Le ressort détermine la puissance : un M90 à M100 donne environ 0,9 à 1 joule à 0,20 g, un M110 à M120 vise 1,2 à 1,5 joule, un M130 et plus relève du DMR. Le filtre « Force du ressort » couvre toute la gamme. Rappelez-vous qu'en France une réplique de 2 joules ou plus change de catégorie et que votre terrain impose ses propres limites ; un ressort plus dur demande aussi un moteur à couple élevé, une batterie adaptée et des engrenages renforcés.
Une gearbox complète, préassemblée et shimmée, remplace l'origine d'un bloc et fait gagner des heures à qui débute dans l'upgrade. Pièce par pièce, vous ciblez le problème : un piston cassé, un nozzle qui fuit, un guide-ressort à roulement pour réduire les frottements. Pensez au mosfet pour protéger les contacts de détente et au hop-up pour que la puissance gagnée se traduise en portée. Les outils de démontage se trouvent dans les accessoires d'entretien.
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