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Bronze Bearings (7 mm)
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Gearbox airsoft et pièces internes AEG
Du ressort au piston, la gearbox est le cœur de votre AEG. Pièces de remplacement ou kit d'upgrade complet, à filtrer par version de gearbox et par force de ressort.
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Steel Bearings (9 mm)
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Steel Bearings (8 mm)
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Steel Bearings (6 mm)
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AEG G36 Air Seal Upgrade Set
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AEG MP5 Air Seal Upgrade Set
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AEG AK Air Seal Upgrade Set (19.8 mm)
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AEG M4 Air Seal Upgrade Set
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CLASSIC Silent Piston Head Rubber Pad for AEG
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LCT
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CNC Aluminum RIS Handguard TX-3 AKS-74U – Black
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V3 Spring Set
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RetroArms
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CNC V2 (M4) Cut-off Lever
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CYMA
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Complete Gearbox for AEP CM030 (G-series 18C)
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Prometheus
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Non Liner Spring MS170
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EPES
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Shim set 0,5mm for AEG gears (10pcs)
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Shim set 0,3mm for AEG gears (10pcs)
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Shim set 0,2mm for AEG gears (10pcs)
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AOE Piston head Spacer 2 mm - 3 pcs
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Washer and axial bearing for piston heads or spring guide
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Mounting flange for bearing DURAL piston head
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Mounting flange for bearing POM piston head
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Piston head for AEG - Dural HET
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Piston head for AEG - POM
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Complete spare O-ring set for AEG Airseal
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Comprendre la gearbox d'un AEG
La gearbox renferme le moteur qui entraîne trois engrenages ; ceux-ci tirent le piston en arrière, compriment le ressort et le relâchent pour propulser l'air vers la bille. Chaque pièce compte : un piston à dents métalliques encaisse les ressorts durs, une tête de cylindre à double joint améliore la compression, des bushings en acier remplacent les paliers en polymère, et la tappet plate synchronise le nozzle avec le cycle. Les versions V2 (M4, MP5, G3) et V3 (AK, G36, AUG) ne sont pas interchangeables ; le filtre « Version de gearbox » vous montre uniquement la bonne.
Quel ressort pour quelle puissance ?
Le ressort détermine la puissance : un M90 à M100 donne environ 0,9 à 1 joule à 0,20 g, un M110 à M120 vise 1,2 à 1,5 joule, un M130 et plus relève du DMR. Le filtre « Force du ressort » couvre toute la gamme. Rappelez-vous qu'en France une réplique de 2 joules ou plus change de catégorie et que votre terrain impose ses propres limites ; un ressort plus dur demande aussi un moteur à couple élevé, une batterie adaptée et des engrenages renforcés.
Gearbox complète ou pièces à l'unité ?
Une gearbox complète, préassemblée et shimmée, remplace l'origine d'un bloc et fait gagner des heures à qui débute dans l'upgrade. Pièce par pièce, vous ciblez le problème : un piston cassé, un nozzle qui fuit, un guide-ressort à roulement pour réduire les frottements. Pensez au mosfet pour protéger les contacts de détente et au hop-up pour que la puissance gagnée se traduise en portée. Les outils de démontage se trouvent dans les accessoires d'entretien.